تنظيم سيستم تعليق و شاسی
تنظيم نبودن جلوبندي و شاسي و بخصوص موازي نبودن چرخها علاوه بر تاثيرات نامطلوب در
كاركرد خودرو، تايرها را بشدت دچار فرسايش مي كند. لذا درصورت بروز سايش غير معمول در تاير فورا” بايد پس از كنترل فشار باد، سيستم تعليق، فرمان و جلوبندي را كنترل نمود .
کمبر
(CAMBER)
عبارت است از انحراف بالای چرخ از بدنه خودرو به داخل (منفی)یا به خارج(مثبت)
کستر
(CASTER )
انحراف محور بوش سگدست به جلو منفی یا عقب مثبت نسبت به محور قائم فرمان می باشد . همیشه کستر صحیح مثبت است
همگرائی و واگرائی چرخهای جلو
(Toe in & Toe out )
هنگامی که لبه جلوئی چرخها نسبت به لبه عقبی چرخها به هم نزدیکتر باشند چرخها همگرائی دارند و حالت عکس آن واگرائی است
منبع http://denatire.blogfa.com
