تلفن تماس : ۶۶۹۱۴۰۰۷-۶۶۹۳۸۸۹۵   ساعت کار ۸:۳۰ الی ۱۹:۳۰  فقط جمعه ها بعد از ظهر تعطیل است

عامل فروش و توزیع لاستیک های رادیال

تلفن تماس : ۶۶۹۱۴۰۰۷-۶۶۹۳۸۸۹۵   ساعت کار ۸:۳۰ الی ۱۹:۳۰  فقط جمعه ها بعد از ظهر تعطیل است
فروشگاه اتــوتــایــر فروشگاه اتــوتــایــر
انتخاب دسته بندی
  • انتخاب دسته بندی
  • دانستنی ها
  • فروشگاه
    • اسپری و مکمل سوخت
      • اسپری تمیز کننده و پنچری
      • اسپری لاستیک و داشبورد
      • شامپو و واکس بدنه
      • مکمل های سوخت
    • تجهیزات زمستانی
      • زنجیر چرخ
      • لاستیک یخ شکن
    • تجهیزات ضد سرقت
      • انواع قفل چرخ
      • پدال بند
      • زاپاس بند
      • قفل های فرمان
    • تجهیزات مسافرتی
      • بکسل بند و اتصال باطری
      • تلمبه پدالی باد
      • جک
      • چراغ سیار، مثلث خطر،شل گیر کمربند ایمنی
      • درجه باد سنج
      • وسایل پنچری و آچار چرخ
    • روغن موتور
    • رینگ آلومینیومی
    • رینگ فولادی
    • قالپاق
    • لاستیک
ورود / ثبت نام
0 لیست علاقمندی
0 مقایسه
0 مورد / ۰ ﷼
منو
فروشگاه اتــوتــایــر فروشگاه اتــوتــایــر
0 مورد / ۰ ﷼
  • صفحه اصلی
  • فروشگاه
    • لاستیک
    • تجهیزات مسافرتی
    • اسپری و مکمل سوخت
    • روغن موتور
    • رینگ فولادی
    • رینگ آلومینیومی
    • قالپاق
    • تجهیزات ضد سرقت
  • خدمات
    • تعویض روغن
    • تعویض لاستیک
    • بالانس کامپیوتری
    • باد N2
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • قوانین و مقررات
  • پرداخت دلخواه
  • حساب من
برای بزرگنمایی کلیک کنید
خانهدانستنی ها آشنایی با لاستیک هواپیما
محصول قبلی
گودییر پدر لاستیک ۰ ﷼
بازگشت به محصولات
محصول بعدی
تنظیم باد لاستیک ۰ ﷼

آشنایی با لاستیک هواپیما

۰ ﷼

مقایسه
افزودن به لیست علاقمندی ها
دسته: دانستنی ها
اشتراک گذاری
بستن
  • توضیحات
توضیحات

توضیحات

 لاستیک هواپیما دارای چه ساختاری است؟


آشنایی با تایر هواپیما 
 
با پیشرفت علم هوانوردی و زیاد شدن سرعت و وزن هواپیما ٬ نگهداری و به حرکت در آوردن آن بر روی زمین با اشکالات عدیده ای روبرو می شد. لاستیک های هواپیما ضمن اینکه بر روی زمین نگهدارنده وزن هواپیما هستند ٬ ضربه های وارده هنگام نشست و برخاست هواپیما را جذب می کنند و همچنین نگه دارنده و کنترل کننده گردش هواپیما با اطراف می باشند. درکل ضریب ایمنی هر فرود و برخاستی را کنترل می کنند.
 
لاستیک های جدید از نظر شکل و ساختمان به ۴ قسمت اصلی تقسیم می شوند :

۱- حلقه : درون حلقه لاستیک و جایی که با رینگ چرخها ارتباط پیدا می کند سیم های فولادی بهم پیچیده ای وجود دارد که مقاومت آن به وزن و فشار وارده با تایر بستگی دارد.
۲- تویی : لایه های داخلی که کار تیوپ لاستیک را انجام می دهند. بین آخرین لایه از داخل و عاج تایر از خارج امتداد دارد و کاملآ فشرده است تا هوای فشرده داخل لاستیک راهی برای خروج نداشته باشد. تویی لاستیک ها با لایه ای از نخ نایلون بسیار محکم که به وسیله روکش های لاستیکی پوشش داده شده اند تشکیل شده است.برخی از لاستیک ها به جای لایه های لاستیکی از صفحه های مخصوص استفاده می شود که این صفحه ها فشار وارد بر تایر را با تمام نقاط تایر تقسیم می کنند. و مانع از وارد شدن فشار نقطه ای به هنگام فرود می گردند.

 

در بیشتر تایرها لایه های قرمز رنگی بین آخرین لایه لاستیک بعد از عاج چرخ ها قرار گرفته تا با فرسایش لایه رویی و نمایان شدن آن ٬ زمان تعویض تایر مشخص شود.
۴- عاج تایر : عاج لاستیک عامل مهمی در مقاومت و مانع بزرگی در سریدن تایر روی زمین مخصوصآ در شرایط بارانی و برفی است. این لایه لاستیکی قطور که سطح خارجی بخش نگهدارنده لاستیک را پوشش می دهد ٬ حافظ سطح خارجی تایر در مقابل کوبیده شدن ٬ بریده شدن و فرو رفتن اجسام خارجی با داخل تایر در موقع پارک و تاکسی کردن می باشد.
چهار فرورفتگی و شیار در سطح تایر مشخصه ای برای تایرهایی که لایه های آن از لاستیک و نخهای نایلونی پیچیده و درهم تشکیل شده است ٬ که برای استحکام بیشتر مورد استفاده قرار گرفته اند. در حال حاضر این نوع تایرها می توانند در باندهای خشک و مرطوب بهترین کارایی را عرضه کنند. تایرها در مقابل حرارت مقاوم بوده و تا ۴۲۰ درجه فارنهایت حرارت را تحمل می کنند. چنانچه حرارت از این مقدار تجاوز کند روی رینگ تعدادی دریچه بنام ” فیوز پلاگ ” نصب شده که براثر زیاد شدن حرارت ذوب شده و فشار هوای داخل لاستیک را تخلیه کرده و مانع از انفجار می گردند.

فیوز پلاک

محمد ستايش

در چنین شرایطی باید تایر تعویض شود. باز شدن این دریچه ها ممکن است در اثر استفاده غلط از ترمز ها و زیاد بکار بردن آنها نیز پیش آید.
۴- دیواره ها : دیواره های لاستیک که نگهدارنده سطح خارجی تایر می باشند با نخهای نایلونی بسیار محکم پوشش داده شده تا مقاومت لاستیک ها برای جلوگیری از زدگی و پارگی بیشتر شود. ضمنآ فشار باد لاستیک ها نسبت به وزن و سرعت هواپیما تعیین می شود.

 

 

منبع http://denatire.blogfa.com

محصولات مرتبط

مقایسه
بستن

تاریخچه لاستیک

۰ ﷼
لاستیک توسط چه کسی کشف شد؟ تاریخچه  لاستیک     Rubber History     لاستیک به ماده مهم اقتصادی و
افزودن به لیست علاقمندی ها

تاریخچه لاستیک

۰ ﷼
افزودن به سبد خرید
Quick View
نمایش سریع
مقایسه
بستن

تولیدکنندگان تایردر دنیا

۰ ﷼
*در ذیل لینک تولید کنندگان مطرح تایر آمده است*                      
افزودن به لیست علاقمندی ها

تولیدکنندگان تایردر دنیا

۰ ﷼
افزودن به سبد خرید
Quick View
نمایش سریع
مقایسه
بستن

چیدمان انبار لاستیک

۰ ﷼
روش صحیح انبار کردن تایر و تایر به همراه رینگ      اگر لاستیک ها روی رینگ سوار شده باشند بایستی
افزودن به لیست علاقمندی ها

چیدمان انبار لاستیک

۰ ﷼
افزودن به سبد خرید
Quick View
نمایش سریع
مقایسه
بستن

کارخانه قدیمی لاستیک

۰ ﷼
دوست دارید عکس قدیمی ببینید؟  این عکس قدیمی ترین روش تولید صنعتی لاستیک در سال ۱۹۴۶ را به شما نشان
افزودن به لیست علاقمندی ها

کارخانه قدیمی لاستیک

۰ ﷼
افزودن به سبد خرید
Quick View
نمایش سریع
مقایسه
بستن

لاستیک های نسل جدید

۰ ﷼
تکنولوژی لاستیک های ضدپنچری چگونه است؟  تکنولوژی های نوین در ساخت تایر   در کنار تلاش هایی که برای افزایش
افزودن به لیست علاقمندی ها

لاستیک های نسل جدید

۰ ﷼
افزودن به سبد خرید
Quick View
نمایش سریع
مقایسه
بستن

صنعت روکش لاستیک

۰ ﷼
آشنایی با صنعت روکش تایر شکی نیست که تکه های لاستیک باقی مانده را در سطح جاده ها مشاهده کرده
افزودن به لیست علاقمندی ها

صنعت روکش لاستیک

۰ ﷼
افزودن به سبد خرید
Quick View
نمایش سریع
شما باید ویژگی برند خود را در تنظیمات قالب > فروشگاه > برندها انتخاب کنید
تهران - خیابان رودکی ، بالاتر از کلهر ، نرسیده به خیابان آزادی پلاک 874
تلفن تماس : 66914007-66938895   ساعت کار 8:30 الی 19:30
فقط جمعه ها بعد از ظهر تعطیل است
در ایام تعطیل هم در خدمت شما هستیم - فروشگاه اتوتایر

logo-samandehi

تمام حقوق برای فروشگاه اتوتایر محفوظ میباشد @ Design By Novin Sadra
  • منو
  • دسته بندی‌ها
  • صفحه اصلی
  • فروشگاه
    • لاستیک
    • تجهیزات مسافرتی
    • اسپری و مکمل سوخت
    • روغن موتور
    • رینگ فولادی
    • رینگ آلومینیومی
    • قالپاق
    • تجهیزات ضد سرقت
  • خدمات
    • تعویض روغن
    • تعویض لاستیک
    • بالانس کامپیوتری
    • باد N2
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • قوانین و مقررات
  • پرداخت دلخواه
  • حساب من
  • صفحه اصلی
  • فروشگاه
    • لاستیک
    • تجهیزات مسافرتی
    • اسپری و مکمل سوخت
    • روغن موتور
    • رینگ فولادی
    • رینگ آلومینیومی
    • قالپاق
    • تجهیزات ضد سرقت
  • خدمات
    • تعویض روغن
    • تعویض لاستیک
    • بالانس کامپیوتری
    • باد N2
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • قوانین و مقررات
  • پرداخت دلخواه
  • حساب من
  • لیست علاقمندی
  • مقایسه
  • ورود / ثبت نام
سبد خرید فروشگاه
بستن
نوار کناری
فروشگاه
0 لیست علاقمندی
0 مورد سبد خرید
حساب کاربری من
منو

ورود به سایت

بستن

رمز عبور خود را فراموش کرده‌اید ؟

هنوز حساب کاربری ندارید ؟

ایجاد حساب کاربری